自行车的平衡原理说起来简单，前轮转向时产生的离心力会把车身拉回直立状态，但人对这件事的掌握靠的不是公式。孩子摔上十几次，身体自己就学会了往哪边倾斜、手该用多大劲。这种学习方式很笨，也很可靠。现在的科技产品大多不给你摔跤的机会，点一下就出结果，滑一下就换下一条，反馈来得太快，反倒让人少了那种反复试错、慢慢摸清门道的耐心。
我后来注意到他玩平板上的拼图游戏，手指划得飞快，错了就重来，一点不心疼。但拼真拼图的时候，一块放错位置他会皱眉头，拿起来端详半天。屏幕上的容错成本太低了，低到可以随便乱来。真东西不一样，纸板拼图卡不进去就是卡不进去，你得调整角度、换方向、甚至重新看图纸。这种阻力恰好是学习发生的地方。科技把阻力削平了，方便是真方便，但有些东西也跟着被削掉了。
说到辅助轮，这算是个挺聪明的设计。它没有替孩子骑车，只是把摔倒的概率降下来，让孩子先把蹬踏和转向的动作练熟。等动作定型了，拆掉辅助轮，平衡感自己就接上了。好的工具大概就是这个样子，它不替你做事，只是把做事的门槛垫一垫。手机里的导航也是这样，它不替你走路，只告诉你往哪走。怕就怕工具越做越聪明，聪明到人不用动脑子了。
孩子学会骑车之后，我发现他骑得比我稳。下坡的时候他知道什么时候该捏闸、捏多重，转弯的时候身体会提前往内侧压。这些他从来没问过我，纯粹是摔出来的经验。身体记住的东西，比脑子记住的东西牢靠得多。科技再发达，有些本事还是得靠身体去磨。你没法通过看视频学会骑车，就像你没法通过读菜谱学会炒菜。道理都懂，手上没功夫就是另一回事。
那辆小自行车现在停在车棚角落里，辅助轮早就不知道扔哪去了。车架上蹭掉了几块漆，是摔出来的。孩子偶尔还会骑它去小区门口买冰棍，骑得飞快，拐弯的时候带起一阵小风。我站在阳台上看着，觉得那辆破车比他平板里任何一个游戏都值钱。科技能造出更轻的车架、更灵的刹车，但孩子第一次靠自己不摔跤的那股高兴劲儿，跟一百年前的孩子没什么两样。
